کلاچ پنوماتیک چگونه کار می کند؟

کلاچ پنوماتیک چگونه کار می کند؟
کلاچ پنوماتیک یک وسیله مکانیکی است که برای اتصال و قطع انتقال بین دو قسمت چرخان در یک سیستم مکانیکی استفاده می شود. با استفاده از فشار هوا برای کنترل وضعیت اتصال انتقال، به کنترل دقیق انتقال دست می یابد. کلاچ های پنوماتیک اغلب در کاربردهایی استفاده می شوند که نیاز به سوئیچینگ انتقال با دقت بالا و سریع دارند، مانند ماشین آلات صنعتی، سیستم های اتوماسیون، خطوط تولید و غیره.

​

اصل کار کلاچ پنوماتیک:

1. قسمت فعال (که اغلب به آن قسمت محرک گفته می شود): این قسمت چرخشی سیستم انتقال است که نیرو را از طریق موتور، موتور یا سایر منابع نیرو تامین می کند.

2. قسمت محرک (که معمولاً قسمت محرک نامیده می شود): این قسمت چرخشی است که توسط قسمت فعال نیرو منتقل می شود، مانند شفت ماشین، شفت انتقال و غیره.

3. صفحه کلاچ (صفحه اصطکاک): سطح اصطکاک بین قطعات محرک و محرک. آنها معمولاً از مواد اصطکاکی مانند فلزات، کامپوزیت ها و غیره ساخته می شوند.

4. سیستم کنترل پنوماتیک: این جزء کلیدی است که اتصال و قطع شدن کلاچ پنوماتیک را کنترل می کند. با کنترل تغییرات فشار هوا می توان به تماس و جدا شدن صفحات کلاچ دست یافت. را

فرآیند کار:

1. حالت اتصال: وقتی کلاچ پنوماتیک در حالت وصل است، فشار هوا روی صفحات کلاچ عمل می کند و آنها را محکم به هم فشار می دهد. این باعث می شود که گشتاور چرخشی قسمت محرک از طریق صفحه کلاچ به قسمت محرک منتقل شود و باعث شروع چرخش آن شود. را

2. حالت قطع: زمانی که کلاچ پنوماتیکی نیاز به قطع گیربکس دارد، فشار هوا را کاهش دهید تا نیروی تماس بین صفحات کلاچ کاهش یابد و در نتیجه قسمت فعال و محرک از هم جدا شوند. این باعث می شود که قسمت رانده شده دیگر تحت تأثیر گشتاور چرخشی قسمت محرک قرار نگیرد و در نتیجه به حالت انتقال قطع شده برسد. را

از مزایای کلاچ پنوماتیک پاسخ سریع و کنترل دقیق آن است. با کنترل تغییرات فشار هوا می توان به سوئیچینگ انتقال در سطح میلی ثانیه دست یافت که برای کاربردهایی که نیاز به تعویض مکرر و انتقال با دقت بالا دارند مناسب است. با این حال، استفاده از کلاچ پنوماتیک نیز به یک سیستم تامین و کنترل هوای مناسب برای اطمینان از عملکرد مناسب و قابلیت اطمینان نیاز دارد.

​