نکاتی در مورد خرید کیت کلاچ

سیستم های کلاچ انتقال نیرو را کنترل می کنند و به وسیله نقلیه اجازه می دهند به آرامی حرکت کنند و دنده ها را تعویض کنند. آنها با اتصال محورهای چرخان و محورهای خط درگیر و جدا می شوند. دو شفت به عنوان منابع ورودی و خروجی نیروی خودرو عمل می کنند. کلاچ این امکان را به موتور می دهد که بدون باز کردن دنده ها در حالت توقف کامل کار کند. کیت کلاچ از سه جزء اصلی تشکیل شده است: بلبرینگ پرتاب، دیسک کلاچ و صفحه فشار. یک دستگاه کلاچ تمام عیار شامل فلایویل، فنرها، اهرم ها و اتصال است.

اکثر مردم فکر می‌کنند که کیت‌های کلاچ فقط برای خودروهایی با گیربکس دستی استفاده می‌شوند، اما واقعیت این است که همه خودروها از کلاچ استفاده می‌کنند، حتی آنهایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند. بنابراین، چه رانندگی می‌کنید چه نه، اگر متوجه شدید که گیج دور در دقیقه شما بالاتر از حد معمول است و خودروی شما زمان زیادی برای شتاب گرفتن می‌برد، باید کلاچ قدیمی خود را تعویض کنید.

با تمام محصولات موجود در بازار، انتخاب کیت کلاچ مناسب برای وسیله نقلیه شما می تواند مشکل باشد. جدا از تفاوت در مشخصات و ویژگی ها، هر کیت در کاربرد نیز متفاوت است.

انواع کلاچ

اکثر سازندگان کلاچ تاکید زیادی بر سادگی مونتاژ اصلی کلاچ بدون به خطر انداختن عملکرد و دوام دارند. استفاده از تسمه‌های محرک در طول سال‌ها به منظور ساده‌سازی انتقال گشتاور و جداسازی صفحه فشار افزایش یافته است. سازندگان از جوش لیزری برای اتصال مکان های درایو به حلقه دیسک استفاده می کنند به گونه ای که اتلاف گرما را بهبود می بخشد.

نحوه تعویض کلاچ شکسته ماشین خود

آیا در تعویض دنده مشکل دارید؟ آیا در هنگام شتاب گیری متوجه صدای لغزش یا ساییدن موتور شده اید؟ اگر پاسخ شما مثبت است، احتمالا کلاچ شما به سمت جنوب رفته است. هنگامی که این اتفاق می افتد، مطمئن شوید که آن را در اسرع وقت تغییر دهید - یک کیت کلاچ جدید تهیه کنید. رانندگی با سیستم کلاچ آسیب دیده نه تنها بر عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است جان افراد را نیز به خطر بیندازد.

قبل از تصمیم به نصب این کامپوننت توسط خودتان، مطمئن شوید که یک کتابچه راهنمای دقیق برای کمک به شما در کار دارید. تعویض نادرست کلاچ ممکن است برای همیشه به گیربکس شما آسیب برساند، بنابراین مطمئن شوید که به اندازه کافی مجرب هستید که این کار را به تنهایی انجام دهید.

ابزار:

جک

بالابر

واشر پوشش کلاچ

فنرهای کلاچ

ابزار تراز کلاچ

پیچ گوشتی

اسکراپر

نوار پری

سایزهای مختلف آچار

واشر لوله

مرحله 1:از پیچ گوشتی و آچار برای جدا کردن تمام قسمت های بیرونی اطراف کلاچ از جمله کابل منفی باتری، کابل کلاچ، لوله های اگزوز، سرعت سنج، شیلنگ سیلندر هیدرولیک و غیره استفاده کنید.

مرحله 2:جک را بگیرید و وسیله نقلیه خود را بلند کنید تا به سیستم گیربکس دسترسی پیدا کنید. از بالابر برای نگه داشتن موتور استفاده کنید یا با قرار دادن جک زیر روغن و با استفاده از یک تکه چوب، بار را پخش کنید.

مرحله 3:با بیرون آوردن گیربکس، صفحه فشار، فلایویل و دیسک کلاچ، کلاچ شکسته را خارج کنید. به علامت‌های روی اجزا توجه کنید تا به درستی آنها را فهرست کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ نشانه ای از نشتی در اطراف مهر و موم موتور وجود ندارد و یاتاقان های سوزنی به درستی روغن کاری شده اند.

مرحله 4:اطراف میل لنگ را تمیز کنید. کیت کلاچ خود را دریافت کنید و اجزای جدید را نصب کنید: فلایویل، دیسک کلاچ، صفحه فشار و غیره. می توانید از ابزار تراز کلاچ برای بررسی درست تراز بودن قطعات استفاده کنید.

مرحله 5:همه اجزایی را که جدا کرده‌اید دوباره نصب کنید: گیربکس، پیچ‌ها، پایه‌ها، شیلنگ‌ها، واشرها، کابل‌ها و غیره. پس از تنظیم همه چیز، خودروی خود را پایین بیاورید.

مرحله 6:موتور را روشن کنید. پدال کلاچ خود را بررسی کنید و آزمایش جاده را انجام دهید تا ببینید آیا تعویض دنده و شتاب بهبود یافته است یا خیر.

نتیجه گیری

کلاچ بین موتور و گیربکس قرار دارد. انرژی مکانیکی را به گیربکس منتقل می کند. با گذشت زمان کلاچ فرسوده می شود. این امر به ویژه اگر در منطقه ای با ترافیک بسیار شلوغ زندگی می کنید که نیاز به توقف منظم و تعویض دنده دارد، صادق است. در نتیجه، ممکن است در حین رانندگی متوجه تغییر سرعت وسیله نقلیه خود شوید، یا حتی در هنگام رانندگی دچار لغزش کلاچ شوید. هنگامی که این اتفاق می افتد، باید یک کیت کلاچ بخرید و کل سیستم را تعویض کنید. کیت کلاچ شامل تمام اجزای لازم مانند کلاچ (توپ، صفحه پوششی و پرچ ها)، فلای چرخ، سطوح اصطکاک و صفحه فشار می باشد. خوشبختانه خرید آنلاین کیت کلاچ آسان است و می توانید نسبتاً راحت آن را تعویض کنید.